domingo, 15 de diciembre de 2019

42ª Cursa d’Hivern

 Maçanet de La Selva


Un año mas el espléndido club de Maçanet nos convoca a la ya mitica carreras de Navidad , modalidad Glow, eléctrico y entrenador, sin antes la estupenda Butifarrada para entrar en calor.









  1. Al fondo la parrilla a todo trapo


Despues del sorteo de cruces comenzamos con los electricos , este año la competencia fue muy igualada y realmente. o sabiamos como habiamos quedado hasta ver los tiempos cronometrados, la modalidad glow se presentaron dos pilotos asi que las clarificaciones fueron mas rapidas de esta modalidad,
En eléctricos corrimos 2 mangas y la final  , donde el primero saco 10 segundos al segundo y este un segundo al trrcero, asi que en cada giro fue una pelea de ala con ala , nunca había visto algo igual, en la final corrimos a 10 vueltas , en menos de 2 minutos y parecían interminables. dejo las jojas de vuelos y fotos de los dos podium, felicidades a todos y al club por la organización, 42 años ya !!! que locura







































La proxima iniciamos la Primera Liga de Cataluña en Tarrega 19 de Enero 2020  

domingo, 8 de diciembre de 2019

Pilón Racer 


Liga de Cataluña 2020





Reglamentos:

Reglamento Pilon Glow

Reglamnento Pilon Electrico



1 prueba CM Tarrega  sabado 29/052020

3 Arc SanCugat....
4 Prueba Arc Valldeltenes??
5 Prueba cm Maçanet ??
6 prueba CM Tarrega 10/10/2020
7 Prueba CM Maçaner xx/12/2020
las que no tienen fecha serán propuestas en sus juntas anuales para aprobación y se podrian sumar mas. de clubes interesados

Comienza la Liga Catalana 2020 con la primera prueba



Primera Carrera Tarrega 26 de enero 2020


Probamos un nuevo método de control de carrera, a falta de jueces con marcación únicamente en los pilones del que se ha saltado el pilón con penalización  , al final denla carrera se restan los puntos por penalización, solo una carrera tubo penalización así que creo los posibles errores por equivocación i demás fallos se reducen al mínimo, seguiremos perfeccionando el
método .    
La carrera fue de los mas emocionante 9 pilotos , 8 vueltas por carrera yuna organización muy dinámica donde todos ayudamos y lo mas importante lo pasamos muy bien .
El dia amaneció con niebla , aguantamos hasta las 11 y tuvimos premio , despejo y a correr, pudimos concluir tres carreras por piloto, con reparto de puntos 4,3 y 2 , las que corrieron solo dos 4 y 3 puntos.
Las mangas de lo mas ajustado que había visto , casi necesitamos foto finish i video finish.... vaya
La organización del club hizo las cuentas y confecciona el orden de la clasificación por puntos  ( nada de cronos) sorpresa .... el tercero y cuarto empatados a 10 puntos, para no hacer una carrera de desempate decidimos ir a por todas y por la simplicidad del método final cardiaca a 4 pilotos......vaya tela los 4 en un puño.... hufffff el dominador de la mañana Pablo Martinez que había dominado las tres mangas de clasificación sobradamente se iba al suelo en un giro campeón a ras de suelo y los otros tres entraron casi a la vez....














El total de puntos se asiganan igual al numero de inscritos,  reparten el máximo al ganador y bajando de jno en uno hasta llegar a 1 , el mínimo dado es 1 acaba o no la carrera.